المحرك التوربيني ماهو فرقه عن المحرك النفاث؟

الحل
الإختلاف هو من حيث الكفاءة والقدرة، مبدأ العمل، والطريقة الميكانيكية.

المحرّك التوربيني: هو محرّك دوار يتم استخراج الطاقة من خلال تدفق غاز الإحتراق الناتج من (خلط الهواء مع الوقود) يؤدي ذلك إشعاله في غرفة الإحتراق وينتج طاقة، مكونات المحرّك؛ ضاغط منبع موصول مع توربين يكون في اتجاه المجرى للنهر وما بينهم غرفة احتراق.ويستخدم في تشغيل المولدات والسفن والطائرات والقطارات، حيث تعمل الريش الموجودة في التوربين على توجيه الغازات الناتجة ويؤدي إلى دوران التوربين وتشغيل الضاغط ويتم توليد قوة دفع اضافية.
  • (تتحوّل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية).

المحرّك النفاث: يحدث الإحتراق في غرفة الإحتراق وهي مكان ضيّق، ما يميّز المحرّك هو أن غازات الحرارة العالية والضغط المرتفع أيضاً والتي تنتج من احتراق الوقود...

أسيل

كاتب جيد جدا
الإختلاف هو من حيث الكفاءة والقدرة، مبدأ العمل، والطريقة الميكانيكية.

المحرّك التوربيني: هو محرّك دوار يتم استخراج الطاقة من خلال تدفق غاز الإحتراق الناتج من (خلط الهواء مع الوقود) يؤدي ذلك إشعاله في غرفة الإحتراق وينتج طاقة، مكونات المحرّك؛ ضاغط منبع موصول مع توربين يكون في اتجاه المجرى للنهر وما بينهم غرفة احتراق.ويستخدم في تشغيل المولدات والسفن والطائرات والقطارات، حيث تعمل الريش الموجودة في التوربين على توجيه الغازات الناتجة ويؤدي إلى دوران التوربين وتشغيل الضاغط ويتم توليد قوة دفع اضافية.
  • (تتحوّل الطاقة الميكانيكية إلى طاقة كهربائية).

المحرّك النفاث: يحدث الإحتراق في غرفة الإحتراق وهي مكان ضيّق، ما يميّز المحرّك هو أن غازات الحرارة العالية والضغط المرتفع أيضاً والتي تنتج من احتراق الوقود يؤدي ذلك إلى حدوث الحركة مثل المكابس.
  • (يحدث تحويل للطاقة الكيميائية إلى طاقة ميكانيكية).

*استخدام المحرك النفاث كان قديماً بشكل أوسع حيث استخدمت في القطارات ولكنها كانت تعمل في محركات كبيرة وبسرعات منخفضة (السعة قليلة)، لذلك هي تعد قليلة الكفاءة. بينما التوربينات تستطيع أن تصل لمستوى توليد للكهرباء كبير وبسرعات عالية (3000-30000) دورة/ دقيقة، وكفائتها عالية.
 

مواضيع مماثلة

أعلى